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【鉄道】IGRいわて銀河鉄道 開業5周年を記念して誕生日限定で1日乗り放題となる乗車券「バースデーきっぷ」の販売を開始

1 :コロッケそばφ ★:2007/11/27(火) 22:53:37 ID:???
IGRいわて銀河鉄道(盛岡市上田1、TEL 019-652-9802)は11月26日から、
誕生日限定で1日乗り放題となる乗車券「バースデーきっぷ」の販売を開始した。

同サービスは、同社の開業5周年を記念して発売するもの。盛岡駅から目時駅のIGR区間内
であれば、1日中いつでもどこでも乗り降りが自由で、しかも価格は1人500円。
誕生日を迎える本人のほか3人まで同時に購入が可能で、乗車日(誕生日)の1カ月前から
購入できる。利用は本人の誕生日に限られる。ちなみに、盛岡駅〜目時駅間の
通常運賃は大人2,300円。

同社広報担当の長坂真理子さんは「開業5周年を記念して、日ごろのお客様への
感謝の気持ちを込めて企画した。沿線に在住しているお客様はもちろん、
普段は利用しないが、これを機にというお客様にもご利用いただきたい」
と話している。「最大4人まで同時に利用できるようにしたのは、本人だけでなく
ファミリーで利用していただけることをイメージした」とも。

販売は2008年11月29日まで。同社各駅窓口にて販売。

盛岡経済新聞
http://morioka.keizai.biz/headline/100/
http://morioka.keizai.biz/img/headline/1196129477.jpg
IGRいわて銀河鉄道
http://www.igr.jp/SalesInfomation/SpecialTicket/birthday.htm
http://www.igr.jp/

2 :なまえないよぉ〜:2007/11/27(火) 23:03:23 ID:ssjoHLM5
休日と重なってなければ全く意味がなさそうな切符…
通勤通学で使うなら定期持ってるだろうし
せめて誕生日の前後一週間の間で好きな日に一度だけ買えるとかにすればいいのに

3 :なまえないよぉ〜:2007/11/28(水) 11:12:31 ID:0ip/K7z+
いわて鉄道なんかが出来たおかげで
青春18キップが使いづらくなった

4 :なまえないよぉ〜:2007/11/28(水) 11:17:40 ID:a3yrUStd
この路線をゆっくり旅してみたかったんでこれは嬉しいね。


え?誕生日しか使わない?
俺の誕生日が休日なのって何年先だろ。
結局使えね〜



5 :なまえないよぉ〜:2007/11/28(水) 16:04:35 ID:ycyziG7l
北海道の銀河鉄道みたいに廃線にならなければいいね

6 :なまえないよぉ〜:2007/11/28(水) 17:08:22 ID:wveak3BG
私の誕生日は18切符シーズンだから行っていいかと思ったら
当日は発売せず
なおかつ窓口のみ
遠方客は使えないじゃん

7 :なまえないよぉ〜:2007/11/28(水) 17:09:49 ID:W6methcX
バースDE切符

8 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 09:54:52 ID:sC8xFuwC
はっきりいってIGRは将来的にどうなのでしょう??
岩手県も財政難なら、お荷物を切り捨てればいいのに・・・競馬と一緒にさ。
お荷物なのに、IGRの職員たちは公務員なみの給料をもらっているのかな?

9 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 10:01:56 ID:HxzW+1Eo
>>8

東北本線の駅に行って、つっ立っていれば分かるけど
貨物の輸送量がもの凄く多い。

北海道〜関東の貨物の25%を鉄道が占めてるくらいだし。
だから線路だけは絶対に無くすことはできないよ。


もっとも、その維持を岩手県がやらなければならないのか
というのは別かもしれないが。

10 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 10:11:27 ID:SN5XwxFP
>8
今は単年度黒字とか出してるから少なくとも競馬に比べれば
お荷物ではないし必要な路線

が、青森県側が八戸〜青森間の民営化に合わせて色々とゴネているので
数億円追加出資が必要っぽいのが痛い

11 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 10:53:20 ID:sC8xFuwC
>>9
だったら線路と駅だけ貨物の輸送用に残して、IGRをなくせばいいのに。

ってゆうか、調べてみたらIGR職員の平均年齢が34才で平均年収が266万って、
あんまりもらってないみたい?第3セクターだからって公務員並みにもらえるわけではないんだ。



12 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 11:31:19 ID:WfwFj8LC
>>11
>>10読んでるか? IGR自体今は黒字なの
それに新幹線しか移動手段が無くなったら困る人間が沢山いるわけ
ただでさえ岩手なんて無駄に縦長なんだからさ

13 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 11:57:18 ID:F1qXaFiW
青い森鉄道は別料金か

14 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 12:01:58 ID:yDZ/zLwV
儲かってるらしいJRに戻せよ
田舎に私鉄なんていらないし高い

15 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 20:12:54 ID:sC8xFuwC
>>12
税金もらっておいて黒字なんて言われてもねえ・・・何の説得力もない。



16 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 20:37:03 ID:dRXdIDGt
>>9
貨物車両は、
当然ながら旅客車両に比べて
とても重たくて、線路を痛ませるので、

IGRは、もっと線路使用料をJRから貰っていいわけなんだが、
JRは、ごねてるらしい。

17 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 21:17:55 ID:1m81CcXF
このニュースは萌板かと、小一時間。

18 :なまえないよぉ〜:2007/12/02(日) 21:25:22 ID:U+j6eUO2
>>16
それを聞いて、JR東海がJR貨物の車両走られるのでゴネてたの思い出したわ

19 :なまえないよぉ〜:2007/12/04(火) 00:22:26 ID:j68APuiB
>>15
自力で黒字を出していると思い込んでいる職員ばっかだから
いつまでたってもおんぶに抱っこのお荷物なんだよな。
県や市町村の助けがなくなったら、お前ら職員ノン気なこと
言ってられなくなるぞ。
ってもうじきそうなっちまうけどな・・・

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