もう1時か、
2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50 [PR]女性の自宅ナマ映像を無料公開[PR]  


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています


IE等普通のブラウザで見る場合 http://tubo.80.kg/tubo_and_maru.html
専用のブラウザで見る場合 http://www.monazilla.org/

2ちゃんねる Viewerを使うと、すぐに読めます。 http://2ch.tora3.net/
この Viewer(通称●) の売上で、2ちゃんねるは設備を増強しています。
●が売れたら、新しいサーバを投入できるという事です。


よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://pc11.2ch.net/software/

モリタポを持っていれば、50モリタポで表示できます。


【社会】秋田空港の誘導路への誤着陸、韓国人機長ミス認める「雨で視界悪く…」 事故調査委「空港に問題なし」

1 :試されるだいちっちφ ★:2007/01/07(日) 21:37:51 ID:???0
★韓国人機長ミス認める 秋田空港誤着陸、「雨で視界悪く…」

 秋田空港でソウル発大韓航空769便が、滑走路と平行する誘導路に誤って着陸した問題で、韓国人
機長が国土交通省航空・鉄道事故調査委員会に対して「雨で視界が悪く、誘導路に入ってしまった」と
ミスを認めていたことが7日、分かった。
 同委は空港側の対応に問題はなかったとし、誤着陸は視界不良による機長のミスが原因との考えを
あらためて示した。同委の聞き取り調査は同日終了した。

 事故調査委は午前9時半から、前日に引き続き管制官ら数人から事情を聴いたほか、誘導路などを
徒歩で確認し、約1時間半調査を行った。
 同委によると、機長は50代の韓国人男性。秋田空港への着陸準備態勢に入った際、副操縦士が進入
方向から見て滑走路の左手に設置されている進入角指示灯が、いつもより離れていることに気付いて
機長に伝えたが、機長はそのまま誘導路に着陸したという。機体が駐機場で停止した後、機長は管制官
に「誘導路に入ってしまいました」と話したという。
 着陸当時、空港上空は視界が利く状態で、視界不良の際に使用する滑走路灯や誘導路灯は点灯して
いなかった。滑走路わきの距離灯、進入角指示灯、滑走路の延長線上に2カ所ある進入灯台はいずれも
点灯していた。

秋田魁新報(2007/01/07 20:25 更新)
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20070107l

一方、大韓機は6日深夜、機体に損傷がないことを確認した上で、代わりのパイロットの操縦で仁川空港に
向けて出発した。機長を含む乗員全8人も搭乗した。

(2007年1月7日19時37分 読売新聞) ※一部抜粋
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070107i312.htm
元ニューススレ
【社会】大韓航空機、秋田空港の誘導路に誤着陸 けが人はなし 国交省、大惨事につながる恐れもあったして調査
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168067547/

総レス数 398
105 KB [ 2ちゃんねる 3億PV/日をささえる レンタルサーバー \877/2TB/100Mbps]

もしかして、ない?

read.cgi ver 05.0.7.8 2008/09/25 アクチョン仮面 ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)