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【三菱重工】 自衛隊F-2支援戦闘機の事故についてお詫び

1 :人生\(^o^)/オワタφ ★:2007/10/31(水) 22:33:59

F-2支援戦闘機に係る事故について

本日午前、愛知県営名古屋空港において発生致しましたF-2支援戦闘機に係る事故の概要について、
下記のとおりご報告申し上げます。
今回の事故の原因並びに再発防止策などにつきましては、防衛省とともに今後早急に取り纏めてまいる所存ですが、
このような事故が発生したことは誠に遺憾であり、近隣住民の皆様および名古屋空港関係者の方々を始めとする
皆様方にご心配並びにご迷惑をお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。



1.発生日時 10月31日(水)午前9時13分
2.発生場所 愛知県営名古屋空港滑走路上
当該場所は弊社名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場
(愛知県西春日井郡豊山町大字豊場1)に隣接しております。


3.機体形式 F-2B (支援戦闘機。航空自衛隊所属)
4.飛行目的 定期点検の実施に伴う飛行試験
5.事故状況 飛行試験の際、離陸直後に機首が下がり、滑走路上から外れ、機体後部より火災が発生。
6.人的被害 弊社社員操縦士2名が負傷し、近隣の病院に搬送。
  (物的損害の状況については現在調査中です)

以 上
http://www.mhi-ir.jp/frmpage/071031_f2.html


NIKKEI NET
自衛隊F2戦闘機が炎上、乗員2人が負傷
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071031AT1G3101P31102007.html

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:35:45
2ゲト

4はちんかす

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:36:17
おい朝日!このニュースをアサヒんじゃねーぞw

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:36:21
単発はトラブルに弱いね
金かかっても双発にしとけよ

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:37:23
もちろん三菱重工は飛行機代を弁償するんだよな

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:39:58
インパルスJr?

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:40:54
一機120億円てw

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:40:59
F-2はもとから欠陥があったんだろ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:42:35
>>6
コテーンアーッ!

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:44:35
入間の航空祭は中止にしないでね

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:48:22
もう半分旧式になりかけてる機体だからな。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:50:10
F16とF2の違いが分かりません

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:52:48
ゼロゼロシステムの射出座席を使わなかったのは何故なんだろう

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 22:55:31
もう退役しろよ

15 ::2007/10/31(水) 23:05:04
>13
確かに
ゼロゼロ射出できたと思うんだけど。 
やっぱ脱出して飛行機が人家に落ちる可能性あるなら最後まで操縦して人
のいないところに飛行機もろとも落ちる覚悟のある元空自だからかね。
軍民共用だしなー。

勝手に想像して泣けてきた。  脱出訓練ちゃんとしてんのかな。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 23:36:20
>>15
確か、5年程前にも旧い練習機が墜落したときもパイロットが
最後まで脱出せず亡くなった事があったよね。

 日本のパイは皆責任感が強いなぁ。。。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 23:41:34
新造、補充しなかったら予備機回すのかな

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/31(水) 23:49:16
明日エースコンバットの発売の宣伝乙!
ちゃんとF2も入ってるしw

19 :なまえないよぉ〜:2007/11/01(木) 00:02:27
こんなことでやめないでくれよ。


20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 00:19:21
ボンバルディアに作ってもらえ

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 00:20:51
パイロットは最後までがんばったと思うよ。
墜落後も滑走路から外そうとしているように見えたしね。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 01:39:22
プロ市民の抗議マダー?

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 02:41:05
>>16
わざわざ河川敷まで誘導だよ。
ぎりぎりで脱出したけど高度が足らなかったよ;;

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 03:49:32
射出を使うと半端なGじゃないから脊椎損傷なんてこともあるので
地面に降ろせるなら降ろしてから脱出という判断もありうる


25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 04:12:58
整備士の身元調査、危険分子が潜入、管理体制の怠慢、


26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 06:55:53
>>8
初期不良の無い戦闘機なんてほぼ無い。
F−14・15・18・22・Su−27・タイフーン・グリペンなども
深刻な初期不具合を直しながら今がある。Su−27にいたっては初期試作機が
まともに飛ぶことすらできず事故死続出で大規模設計変更をやるくらいだった。
それくらい限界に近い設計をする戦闘機・攻撃機では初期不具合はあたりまえ。

F−2の不具合は試作機段階で分かってるもので、F−16ベースとはいえ、
ほとんど新設計といえるほどの機体の割には不具合は軽いし、少ない。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 09:25:26

     ▲         / ̄ ̄\
    ▲ ▲      /   ノ   \  燃料の賞味期限が切れてました
    ▼ ▼      |   ( /)(\)
     ▼       | ///  (__人__)                        -‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
 ▲▼▼ ▼▼▲   |     ` ⌒´ノ                      / /" `ヽ ヽ  \
▲▲▼   ▼▲▲   |         }                       //, '/     ヽハ  、 ヽ
                 ヽ        }                      〃 {_{ _ノ   ヽ、_,リ| l │ i|
               ヽ、.,__ __ノ                      レ!小l( ●) (●)从 |、i|
      _, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、                     レ //// 、_,、_, /// |ノ
     /;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_                    ヽ、  `⌒´   j /
    丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、       何ですか…それ… ヘ,、 __, イ \
   . i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!                 /:::∨<;;;>∨::::::::::::::::\
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   ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::\:::::゙、|||::: /::::::::::|:::                /::::ヽ:::::::ヽl/:::::::::::::::::::::/::::ヽ

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 09:35:24
>>22
その日のうちにさっそく小牧基地に抗議に行ってたみたいよ。
小牧基地関係ないのにねぇ。三菱に行けよ。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 10:48:02
120億のうち30億は保険の代金とかいう話とかないの?

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 11:01:33
>>12
調べればすぐにわかります

>>14
次期支援戦闘機を調達する必要があります

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 11:04:14
>>29
なんで機体の調達価格に保険代金・・・
お前、保険が何かわかってる?

32 :名無しさん@八周年:2007/11/01(木) 11:05:06
>>29
三菱は当然保険に入ってる
30億どころか全額払うことはないよ

エンジン作ったのはIHI
エンジンの点検整備修理もIHI

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 12:20:29
上から読んでもIHI
下から読んでもIHI

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 12:53:09
だいたい支援戦闘機と云う名前もヘン
F−1対地支援とか云うが、戦闘攻撃機だと、脅威を与えるとかで対地支援
ただし、日本人初設計の音速機とか云ったが、欠陥機で最後には事故多すぎて
ベテランも搭乗拒否騒ぎで、運用打ち切り
F−2も途中でアメリカに技術支援断られて、中途半端のまま使用
バージョンアップも失敗して、運用打ち切りも近い
だいたい航空自衛隊ではやたらと古い機体を使うために、99年に墜落事故を起こして
首都圏大停電騒ぎの機種もなんと60年代の機種
同じ頃に北海道で対地攻撃中に機関砲の事故起こしたF−4ファントムなども
なんとベトナム戦争初期の60年代に実際にベトナムで使用されていた機体で
初期の機関銃管制システムの配線が機体になぜか残っていて、その配線に
電流が流れて、機首の機関砲が暴発
40年以上も前の機体をピカピカに磨いて、機械を整備しても
事故は必然的の起こるが、なぜかメーカーとかアメリカの責任は問われず
だいたいが、死人に口なしでパイロットの操縦ミス


35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 13:07:05
>>34
え〜っと・・・どの辺りに突っ込みをいれればよろしいのでしょうか・・・

三行目、「但し」の使い方がおかしいですよ
F-2の中途半端な部分を教えてください
運用打ち切りのアナウンスがありましたかそうですか

米軍も古い機体を使ってますし別段珍しい事とは思えませんが・・・

機関砲(×)誤射したF-4はベトナム帰り?初耳です。
菱菱菱ってノックダウンした機体を輸出してたんですかそうですか

ピカピカに磨くと目視されやすくなるので好ましくありませんよ

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 14:40:54
>>34
とにかく改行ポイントがおかしいですよ。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 16:17:47
そこがチャームポイント^^

38 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2007/11/01(木) 16:40:00
31日、愛知県の県営名古屋空港で航空自衛隊の戦闘機が離陸に失敗して
炎上した事故で、警察は、事故機の定期点検を行った製造元の三菱重工業の
整備工場を捜索するとともに、航空自衛隊と合同で機体の検証を行っています。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    赤福、ミスタードーナツの次は三菱重工か。
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  /    
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ 
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 三菱重工は企業として
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 確かに賞味期限切れでしょうね。(・∀・ )

07.11.1 NHK「自衛隊機炎上 整備工場を捜索」
http://www.nhk.or.jp/news/2007/11/01/k20071101000067.html

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 16:55:38
これまでの配線切断などの妨害工作は未然に防げて事故には至らなかったからな
警察によって徹底的に捜査して工作員を逮捕してくれ

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 16:59:33
人が減りすぎて困るんじゃない?w
従業員募集があったら行きたいな〜

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/01(木) 17:46:59
F-2もったいねーよ

42 :ル−大柴:2007/11/01(木) 20:58:46
ベリーグレートにモッタイナイよ、リアルにシンキングよ。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 02:46:19
名古屋空港・F2戦闘機炎上:同型機の訓練自粛、松島基地に石巻市が申し入れ /宮城

愛知県営名古屋空港で31日、F2支援戦闘機が墜落・炎上した問題で、石巻市は1日、事故機が所属する航空自衛隊松島基地に、原因が究明されるまで同型機の飛行訓練を自粛するよう申し入れた。
三浦修三副市長が同基地を訪れ、波多野均副司令に、徹底的な事故原因究明などと合わせて要請した。
東松島市も31日に同様の申し入れをした。
同基地によると、F2機は同基地の主力練習機で現在20機配備。
事故機は5月21日から3年に1度の定期整備に出していた。
同基地では、事故発生直後から飛行訓練を見合わせ、1日も所属機のうちF2機だけ飛行を全面中止している。
【石川忠雄】

毎日新聞 2007年11月2日
http://mainichi.jp/area/miyagi/news/20071102ddlk04040207000c.html

三菱のおかげでとんだとばっちりだぜまったく・・・!

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 20:20:28
保険会社はどこ?

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/03(土) 21:29:10
入間はブルー飛んだお^^

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 09:31:47
F-2事故原因、配線ミス
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2007/11/15/20071115010004631.html

東海テレビのニュース速報によると、
機体の姿勢を感知するセンサーからコンピュータへの配線が
横方向と上下方向が逆に接続されていたと。

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 20:27:22
しかも、ありえない配線ミスらしいじゃないか。
誰かがその為に加工して配線した。
配線ミス×
故意の配線○
http://up.nm78.com/dl/46835.jpg
「社内で試したものの、同じ配線は出来なかった」

工作員の仕業決定。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 20:42:16
鯉?

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/16(金) 22:08:32


50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 08:36:34
>>4
最初は、双発で国内開発だったの。ところが、他国の航空機ではどうか?
と余計な事を考えて、自分達でなく、商社に調査させた。
候補として、トーネード・F/A-18・F-16の3機種だ。ところが、各メーカーを
本気にさせてしまったのが間違いの始まり。特にアメリカは、かなり噛み付いてきた。
議会が計画を破棄して、F-16そのまま使えと迄迫って来た。
クレームを言ったのは、エンジンのメーカーだったな。「俺達のビジネスを邪魔するな」だ。
確かに、国内開発とF-16そのままでは、台数が倍違うからな。
結果は中途半端な支援戦闘機「F-2」の誕生となる。航空自衛隊の悪い癖に、「商社を使う」
というのが有る。自分達で評価出来ないから、全て商社まかせにする。
昨今のエンジン絡みでのニュースを見ると「またか」と思うのは、俺だけだろうか?

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 10:58:40
>>50
暗視装置でも商社に騙されてるらしいな

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/17(土) 20:58:43
内部犯行説は消えた訳ではない。


53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 01:22:20
ハーネスって誤挿入を防止するためにあるわけで、
ハーネス内の端子が入れ換えられてたということなんだろうな

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/18(日) 07:46:34
F2墜落、損害賠償62億円請求へ 防衛省、三菱重に
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007111890071017.html

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/19(月) 13:09:33
今週末の築城基地でF2とF15が飛ぶか知ってるやつ、情報頼む。

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 09:15:57
>>55
つ自衛隊板

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 09:17:28
>>55
つ自衛隊板
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1158328747/

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 08:44:19
>>47
派遣社員に作業を任せたんじゃないのかな。

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 09:11:33
>>35
主翼が、剥がれる欠陥がある。現在いろんな方法で補強中。
フライトソース。つまりソフトが、アメリカ議会が反対した為、入手出来ず。
日本独自で作成した。本当にそれでいいのか不明。
F-4EJの場合、初期の数機以外は国内生産。ノックダウンでは有りません。
F-4EJ改にした時、「この配線使用しないから、外さずに、そのままでいい」
と、判断されて残した線に、通電して機関砲の語発射になった。
一言でいえば、【手抜き】
メーカーが、大目玉くらいましたが。
後、国内生産された機体は輸出していないので、安心して下さい。
ベトナム帰りではなく、その頃に使用していたとの意味だと思われます。
誤解を招く書き方ですね。

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